1. 装载机打方向没反应咋回事
方向没有可能原因：助力马达内泄、助力泵内泄、滤芯堵塞，抽空进气。需检修更换。
大小臂不起可能原因：主泵内泄；换向阀故障；组合阀（液压锁）卡滞；油缸内泄或损坏；滤芯堵塞抽空进气；……。
2. 装载机原地打方向打不动跑起来就正常
往里吹。 铲車与汽车相类似是一种行走机械，这点与钩机是不一样，钩机工作一般都是原地装载钩挖等，为了保证对机械的最大冷却效果钩机是由里往外吹。而铲车与汽车同理为了最大利用行走正面风却是由外往里吹，以达到最佳效果，这在设计车辆时以考虑成熟。
3. 装载机方向失灵
装载机的刹车一般都是气顶油的
先将装载机的气压充满一般到8个气压，然后将油杯中的油加满一个人在车上将制动踏板踩下一个人到刹车钳子处将放气阀松开看到有油喷出为止然后踩死制动踏板将其拧紧。以此类推见其余3个放气就好了，中途注意查看油杯中的油不要没有了
4. 装载机打方向突然很重
当方向盘变重时，首先检查轮胎压力和转向油。方向盘沉重最常见的原因是转向油脏。和其他汽车机油一样，转向油也需要更换。
还有一种情况，就是胎压过低，方向盘会变重。在严重的情况下，轮胎甚至可能因胎压不足而爆裂。液压转向器太重如何调整？
大多数车辆采用液压动力转向系统，其中液压动力转向分为机械液压转向和电液转向。他们的工作原理相似。它们都是利用液压泵提供油压推动活塞，然后产生辅助力推动转向横拉杆，辅助车轮转向。
区别在于所提供的油泵的驱动模式不同。
机械液压泵由发动机皮带直接驱动，电子液压泵由电力驱动。
5. 装载机方向打不动
应该是方向液压方面有问题
依次排除，松开方向了进油管，看有无气体，检查油管进油管有无气体如果都正常说明油缸内活塞脱落。看看 方向机和转向泵有没有问题。泵压力不够，油缸内泄，转向泵压力调佰节阀卡死。
6. 装载机打方向没反应咋回事呀
针对装载机铲装无力的情况，应对的方法有：
1、油缸油封损坏，应及时更换油封。
2、检查是否存在管路漏油情况。
3、工作油泵严重内漏，需要修复并更换新泵。
4、安全阀调整不当，出现系统压力偏低，应调整至规定值。
5、工作油泵吸油管进气或滤油器堵塞，应清洗滤油器或更换吸油管。
6、液控阀配合间隙过大，应检修或更换液控阀。
7. 装载机突然没有方向
可以分为全液压跟半液压，你先看转向泵是不是工作，简单的办法就是等车工作以后用手去摸，看温度高不高，要是不高，那说明泵没问题，在泵没问题的情括后在看你的方向机（全液压叫转向器，半液压叫方向机），一般来说油缸不会有问题，不过也不排除油缸内漏，要是以上都没问题，那就是液压油是不充足了，一般情况都是方向机的过， 再说车型不一样它们的配置也不一样，有的还装的优先卸荷，有的装的流亮放大阀，有这些的就跟复杂一些，但一般情况这些东西是不会坏的
8. 装载机打方向不知道哪响了
不正常。主要是由于离合器片磨损严重造成的。 装载机挂档会响可能是离合器片磨损严重,间隙过大造成的。
应该是缓冲弹簧变型了,在变速箱变速连杆的下面有一个螺丝,打开后有一粗一细两个套在一起的弹簧,它们被压的变短了,把它们拿出来然后拉长再装会去应该会解决问题。
但要注意以后不要让车干太累的活,也就是不要让变速器长时间高温工作,就不会再出现同样的情况了。
调整离合器， 可能是变速箱压力高,造成的撞档。把换挡阀的活塞的弹簧截掉一块就好了。
9. 装载机方向打不动是怎么回事
原因分析：
检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。
如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。
检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。
如果挂档后传动轴有反应，则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。
如果没有压力，检查油和滤芯。排除油和滤芯的问题。则是行走泵泄油了或者切断阀卡死了。
